Metallihommissa

Garrison lakattiin kerran pyyhkimällä ja sen päälle 3 kertaa dippaamalla. Vuorossa holkittaminen. Aihiot sorvattu holkeille sopivaksi, lue tiukoiksi. Holkkien sovitus aihioon tehdään tiukaksi, koska ne pyrkivät irtoamaan kuitenkin.

Liimaa väliin ja langalla puristus, että holkki painuu kunnolla aihiota vasten.

Sitten seuraakin vaihe, jossa ei auta hätäillä, nimittäin renkaiden sitominen aihioon. Hätäillä ei auta sen takia, koska jokainen joka vapaa tarkastelee, kiinnittää ensimmäisenä huomion renkaisiin, vaikka bambuvavassa se mielestäni kannattaa kiinnittää liimasaumoihin. Tuo oikeanpuoleinen sidos ei ole valmis, vaan jatkan sitä vielä seitsemän kierrosta langan renkaan jalalta pudottua.

Ai mitäkö kuuluu Hammolle. Hammo odottelee metalliosiaan, jotka on tilattu jenkkilästä. Ja laitetaan vielä iso tuoppi tai pullakahvit sille joka löytää liimasaumattoman bambuvavan 8)

Uutta vapaa pukkaa

Nyt olisi tarkoitus tehdä vapa Garrison 202 E kartiolla, sekä toinen hiukka lyhyempi purovapa, olkoon työnimi vaikka Hammo 8). Pitäisiköhän lähteä Hammolla Hammojoen karsintaan 8). Ei taida sellaista kisaa vielä olla ollut suomessa, jossa joku olisi kalastanut bambulla, mutta mikä ettei.

Garrisonin säleet liimaukseen valmiina. Pöytä kannattaa suojata AINA ennen liimausta paperilla, muuten seuraa ikävä puhdistusoperaatio.

Hammasharjalla liimaa säleisiin, säleet binderistä läpi ja yöksi kuivumaan.

Jatkuu.....